【縁故入社】9/13-9/17 タクドラ251~252乗務目（ワーホリNZ出発まで3ヶ月後）乗務員として①年10ヵ月経ちました。
皆様、こんにちは！
平成生まれ29歳のタクシードライバー、クラウディオ（@1989taxi）です。
この頃、30℃以上になることもなくなり涼しくなってきましたね。
縁故入社
先日、僕の勤める会社に友人が入社しました。
友人の前職は、レッカー会社で勤務。
無類の運転好きで、22才の時には自費で大型2種を取得。
23才にして、TOYOTAのハイラックスを所有ｗ
しかも、逆輸入車。
彼が、転職した理由は給料が良いから！！
（20代で年収600万は魅力的）
そして、彼の目標は『30才の時に独立してレッカー会社を起業する』ことらしいです。
夢があって良いですね(*´▽｀*)
紹介料
縁故入社では、会社から紹介料が貰えます。
会社によって違うと思いますが、20~50万が相場でしょうか。
僕は、友人と折半しました。
臨時ボーナスは、嬉しいものですね。
なぜ、紹介料が高い？
タクシー会社の縁故入社での紹介料は、他業種に比べて高いと思いませんでしたか？
世の中は、売り手市場が続いており運転手を確保するのに苦労しています。
そして、駐車場には稼働されていないタクシーが余っています。
稼働されていないタクシーは、売り上げが0です。
それどころか、税金・整備費や駐車場代がかかるのでマイナスになります。
なので会社は、少しでも運転手を増やして稼働させようと考えます。
稼働すれば売り上げが生まれるので、会社にお金が落ちるということですね。
会社にとって、紹介料を払ったとしても半年あれば回収が出来るそうですね。
日報
12日(水）
回数32回
売上抜62,610円
チップ80円
長距離
なし
14日(金）
回数42回
売上抜73,260円
チップ50円
長距離
なし
チップ合計（2018~）
55,420円（91乗務分） 【平均609円/乗務】
